和华为合作意味出卖灵魂吗?广汽:自动驾驶并非灵魂!
在近日举办的《财富》世界500强峰会上,广汽集团总经理冯兴亚通过一段访谈视频,分享了他对自动驾驶技术及其与车企关系的深刻见解。他在指出:曾几何时,自动驾驶技术被视为遥不可及且至关重要的核心竞争力,但如今,这一观念已发生转变,它不再占据‘灵魂’地位。
面对主持人提出的敏感问题——有观点认为与华为等科技巨头合作,传统车企似在‘出卖灵魂’,您对此有何看法?冯兴亚给出了独到的回答。他强调:我的当前看法是,自动驾驶技术的本质正发生变化,它不再等同于企业的‘灵魂’。昔日,当某项技术对车辆整体性能具有决定性影响,且市场上难以获得时,该技术自然成为核心竞争力和‘灵魂’所在。
冯兴亚回忆道,早年间,智能网联技术被视为汽车行业的核心秘密,其对车辆竞争力的提升至关重要,称之为汽车的灵魂亦不为过。然而,时至今日,随着技术的不断成熟和广泛应用,部分技术的神秘感已逐渐消散。一旦技术成熟到可以通过常规供应链获取,它就不再是定义企业独特性的‘灵魂’,他解释说。
在此基础上,冯兴亚提出了广汽集团的战略方向:我们认识到,自动驾驶技术既可以通过供应链合作获取,也能通过自主研发实现,这是一个重大的转变。因此,广汽采取了自研与合资合作并重的策略,以确保技术领先和竞争力。他进一步透露,与华为的合作是全面且战略性的,涵盖了传祺系列车型的多个方面,比如智能座舱、自动驾驶系统等,这些都是合作的重要组成部分。
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